Andstæða fyrirkomulagi hjólsins (há-háþrýstingshlið og lágþrýstingshlið hjólsins er raðað aftur-í-aftan)
Áskrafturinn sem myndast af eins-þrepa hjólhjóli vísar í átt að inntakinu á hjólhjólinu, það er frá háþrýstingshliðinni að lágþrýstingshliðinni-. Ef fjölþrepa hjólum er raðað í röð er heildaráskraftur snúningsins summan af axialkraftum hvers þrepa hjóla. Augljóslega mun slíkt fyrirkomulag leiða til mikils áskrafts á snúninginn. Ef fjölþrepa hjólum er raðað á gagnstæðan hátt, munu hjól með gagnstæð inntak mynda áskraft í gagnstæða átt, sem hægt er að jafna innbyrðis. Þess vegna er andstæða fyrirkomulagið algengasta axial kraftjöfnunaraðferðin fyrir fjöl- miðflóttaþjöppur.
Stilla jafnvægisdisk
Jafnvægisskífa er almennt notaður axial kraftjöfnunarbúnaður fyrir fjöl-miðflóttaþjöppur. Jafnvægisskífan er almennt sett upp á háþrýstingshliðinni og völundarhúsþétting er á milli ytri brúnarinnar og strokksins. Þetta gerir kleift að viðhalda ákveðnum þrýstingsmun á milli háþrýstingshliðarinnar og lágþrýstingshliðarinnar sem er tengdur við þjöppuinntakið. Áskrafturinn sem myndast af þessum þrýstingsmun er í gagnstæða átt við áskraftinn sem myndast af hjólinu og jafnar þannig áskraftinn sem myndast af hjólinu.
